Diseño y fabricación de troqueles para estampación de automóviles
Principios de diseño del troquel de estampado automotriz
Combinado con años de diseño de moldes y experiencia en fabricación de Dongfang Mold Factory, el diseño de moldes de autopartes debe seguir los siguientes principios básicos:
(1) Combinado con las partes de la forma del producto y el punto de referencia de detección del producto, determine una dirección de estampado razonable, que es muy importante. Si el diseño de la dirección de estampado de la cubierta del automóvil es razonable, determina si la cubierta se puede extraer de un producto satisfactorio y afecta directamente el proceso de la parte complementaria y la forma de la superficie de presión, así como la dureza y la vida útil. del coche mueren.

(2) la determinación de la forma de la superficie de prensado de copia del molde debe ser efectiva. La forma de la superficie de presión es la condición principal para garantizar que el material no se rompa y se forme sin problemas durante el proceso de estirado. Para lograr este propósito, la superficie de presión debe formarse con un cierto ángulo de inclinación para reducir la profundidad de tracción, y la superficie de presión plana debe formarse para lograr el mejor efecto de presión. También es necesario mantener una cierta relación geométrica entre el anillo de presión y la forma del punzón, de modo que el material esté siempre en un estado tenso en el proceso de estiramiento pueda adherirse suavemente al punzón, no permita que el exceso de material se arrugue y mantenga el mejor efecto de presión. Para garantizar que la superficie de la prensa sea suave y lisa para que la lana fluya hacia la cavidad del modelo cóncavo, la superficie de la prensa no debe tener protuberancias, hoyos ni depresiones locales. Si la superficie de presión es la pestaña de la parte de dibujo y tiene protuberancias y depresiones, se debe agregar el proceso de formación. Cuando el ángulo entre la superficie de presión y la dirección de estampado es superior a 90 grados, aumentará la resistencia de alimentación, por lo que no es deseable.

(3) la determinación de la superficie suplementaria del proceso de estampación debe ser suficiente. La superficie del suplemento del proceso no es solo la condición para realizar el dibujo, sino también el suplemento necesario para aumentar el grado de deformación y mejorar el grado de acero de las piezas. Afectará directamente el moldeado por estirado y el posterior recorte, modelado, rebordeado y otros procesos.
(4) El diseño del molde del automóvil debe ser una planificación general. Para la cubierta del automóvil, un diseño de troquel de embutición profunda debe combinarse con el proceso en el futuro, para la planificación general, racional debe adoptar un plan de diseño de troquel progresivo muchas veces, en la medida de lo posible para garantizar la cantidad de recuperación elástica de la deformación del producto y la calidad de la superficie del premisa, reducir el número de progresivos, para ayudar a las empresas a reducir los costos de fabricación de moldes y costos de mantenimiento, aumentar el ritmo de producción.
